ラッピング飛行機

今日は、2投稿目です。

全投稿の撮影から移動しまして、羽田空港へ。
ここへやってきたのは、セントレアでは見られないラッピング機体の撮影のため。
羽田をハブとして、全国各地に被告するB6やB7では、セントレアでの撮影のチャンスはないので、
やはり羽田空港しかないですね。

まずは、STAR WARS C-3POラッピングです。

2018062806.jpg
JA743A

続いては、現在開催中のサッカーワールドカップのSAMURAI JAPAN 2018ラッピングです。
なかなかかっこいいですねぇ。

2018062807.jpg
JA8979

そして、今回の一番の狙いは、こちらJAL セレブレーションエクスプレス。
ディズニー公式スポンサーのJALだけができるラッピングです。

2018062808.jpg

両側面とも同じデザインの様ですね。

2018062809.jpg

今日はかなりの強風だったのであおられてしまい、良いコマはこれだけかなぁ。

2018062810.jpg
JA612J

最後は西郷ドンラッピングで締めました。

2018062811.jpg

キャセイ&エティハド特別塗装機

久しぶりにセントレアへ。
それほど寒くはなかったですが、相変わらずここは風が強いので、堪えます。

今日はネタ無かと思ったら、
エティハド航空のB787-9が、「中国独身の日」塗装機で運行されていました。

2018022302.jpg

そして、スポットアウトして滑走路へ向かうキャセイは「香港特別行政区設立20周年」塗装機です。
派手さはありませんが、通常塗装とは違って目立ちますね。

2018022301.jpg

リンデン・エアカーゴ

今日は、良い天気でしたね。
そんな中、セントレアへ向かう貨物機を発見しました。
リンデン・エアカーゴという貨物専門の航空会社の機体です。

上空を飛ぶ、ロッキード社のL-100です。
自衛隊保有で、名古屋空港を基地とするC-130の民間バージョン。
少し離れたところを飛んでくれると、その姿も良くわかったのですけど。

2018010401.jpg

プロペラ機ということで、かなりゆっくりとしたスピードで通過して行きました。

2018010402.jpg

B787初号機の大移動

セントレアの南端に駐機されていたB787の初号機ZA001号機ですが、
本日、建設中の「FLIGHT OF DREAMS」への搬入作業が行われました。

トーイングカーで牽引されて、ドリームリフター横を通り過ぎるB787。

2017121701.jpg

その後、臨時駐車場での撮影会が開催されました。
申し込みが遅かったため、ここへは入場できず。

2017121702.jpg

その後、公道を閉鎖して、B787の移動開始です。

2017121703.jpg

機体までは、それなりの距離がありますが、主翼の先端は目の前を通過していきます。

20171704.jpg

「FLIGHT OF DREAMS」への搬入です。
主翼と壁面の隙間は、左右70cmずつしかないとのこと。かなりゆっくりとしたスピードで入っていきます。

2017121704.jpg

中に納まったその大きさはかなり大きいですね。

2017121705.jpg

移動のイベントを行ていただいたのは大変ありがたかったです。
関係者の方々ありがとうございました。またお疲れ様でした。

今日のドリームリフター

今日も台風の影響なのか北風で、RW36運用だったセントレア。
ドリームリフターの着陸経路に近い位置へ移動しての撮影を敢行。
しかし、私の行動を見透かされたように、私の移動した東より、さらに東へ逸れてしまいました。

2017090301.jpg
GTI4512, N781BA

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