今日のドリームリフター

夏にしては珍しいRW36運用でしたので、上空をいくドリームリフター撮影ができました。
もう少し近いと良かったのですけど。

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GTI4516, N747BC

KE752 B747-400

数か月ぶりにセントレアへ。
昨日、KE751便にジャンボ機B747が充当されたことが分かりました。
つまり、翌日の今朝のKE752が折り返し便になります。
機材変更なのか、それともスケジュール通りかは分かりませんが、
おそらく機材変更でしょうね。

さて心配した雨ですが、起きた時には降っていましたが、次第に天気も良くなっているようで、
セントレアに到着した時には、上がっておりました。

さて、スカイデッキへ。
停まってますねぇ、B747。

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出発時刻の9:25を迎えました。
ほぼ定刻通りのブロックアウトです。

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トーイングカーのプッシュバックも重たそう。
といっても燃料は、ほんの少ししか載ってないと思いますが。

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R/W36へ向かいます。お尻がセクシーです。

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さて、離陸ですが、今日はスカイデッキの先ではなく、半部ぐらいの辺りからです。
たまには、横ショットを狙いたくて。
しかし、突然目の前に現れるので意外と難しい。

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そしてギアアップ。
パワーあるし、機体は軽いし、どんどん上昇していってしまいました。

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これにて撤収と思ったのですが、ドリームリフター来ていたので1時間居残り。
いまだに離陸を見たことがないのですが、これにて撤収です。

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B777 タッチアンドゴー

お昼頃にセントレアに立ち寄ってみました。
この時間って、離発着は少ないし、珍しいエアーラインもいないんですよね。

B777の訓練飛行が行われていたのが、唯一の救いですね。
訓練が行われるぐらい発着が少ないってことですけど。

相変わらずエンジンのでかいB777です。

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おそらく燃料積載も少ないので、スムーズなリフトアップです。

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ちょうど、ドリームリフターに積載する荷物の輸送が、B777の後ろを通過していきました。

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それにしても5月にしては暑かったです。

A380ラストデー

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どうしようか悩んだのですが、セントレアに行ってきてしまいました。
そう、今日はタイ航空のA380の最終運行日です。

ドリームリフター、ドラえもんジェット、スターウオーズジェットなど全くネタもなく
これだけのために早起きするのは躊躇します。
でも、次はしばらく先だよなぁと思いまして、でかけてきました。

天気が気になりましたが、到着時には天気もまぁまぁで良かったです。
そして、本日はちょっと遅めの7:21にタッチダウン。

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逆噴射は、内側エンジンのみですけど、結構騒音が大きいですね。

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そして3時間半後の離陸です。
ブロックアウトは、ほぼ定刻でしたが、後ろをすり抜ける出発機があったので、
この写真で、11:13。
トーイングカーが小さく見える。

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後ろ姿も勇壮ですねぇ。
なかなか良い感じで、テイクオフです。

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次はどこのA380が来てくれるんでしょうねぇ。

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今朝もA380

今朝も、ついセントレアです。
タイ航空のA380が期間限定ですからね。
昨日は、7:00のスカイデッキのオープンよりも先に到着したようですが、
今朝は、7:10過ぎの着陸でした。

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先日よりも、空気が澄んでいたので四日市のコンビナートまできれいに見渡せます。

2017030802.jpg

とにかくデカいです。
垂直尾翼は、私のいるスカイデッキの位置よりも高いです。

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横幅も相当な長さ。
翼が根元から折れないか気になってしまうのは、私だけでしょうかねぇ。

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