373系ホームライナー

静岡地区では、優等列車から普通列車まで373系が幅広く使われています。
ヘッドマーク付きで運用されるのは、撮影する側からすると楽しみです。

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373系, ホームライナー静岡1号

今日のドクターイエロー

本日は、ドクターイエローのこだま検測でした。
どこへいくか、一応迷ったつもりですが、結局タワーズへ。
笹島地区のグローバルゲートが完成してからは初めてです。
明日開業みたいですね。

まずは、一枚目。

2017100401.jpg

少し引いて、グローバルゲートタワーを入れての撮影です。
名古屋駅前もビルが乱立しましたが、笹島地区もかなりビルが増えましたね。

2017100402.jpg

伊那路

なかなか撮影機会のない伊那路号。
とりあえず撮れるときに。そのうち廃止されてしまわないか心配です。

2017092601.jpg

帰宅時間

秋分の日も過ぎて、日の入り時間が早くなりましたね。
ちょうど18時ぐらいが、マジックタイムになっています。
おまけに空気が澄んできたので、空の色もきれいです。

2017092501.jpg
三河一宮駅, 1/25, f3.5, ISO400

集中旅客システムという名の無人化

この10月1日から、愛知県内の東海道線の駅の一部で、
無人化されることになりましたが、ご存知でしたでしょうか。

JR東海のホームページには、以下のお知らせが出ています。
「10月1日(日)より、 東海道本線(岡崎駅~豊橋駅間)において、
お客様の利便性をさらに高めるとともに、
ご利用状況にあわせた効率的な体制とするために、
集中旅客サービスシステムの使用を開始いたします。」

お客様の利便性がさらに高めるって、駅を無人にすることでできるんでしょうか。
かなり切実な問題な問題だと思うのですが、
今日訪れた2駅には、そういった案内は全くなく、
駅員さんに聞いてみたら、HPには載ってますの一言でした。

まずは、西小坂井駅。
確かに利用客は少な目の気がしますが、列車が発車するごとに人が乗り降りしています。

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自動改札、切符売り場、自動販売機の3点セットはちゃんと備えてあります。

2017091302.jpg

こちらは、お隣の愛知御津駅。
一応、タクシーも待っている駅なんですけどねぇ。

2017091303.jpg

以前あった、キオスクはすでになくなっていますが、
こちらも、ちゃんと切符売り場もあるんですけど、もうすぐ無人になっちゃいますね。

2017091304.jpg

写真は、人が多い時間のシーンですが、無人化すると定期券の購入も面倒になりますし、
何より指定券などの購入ができなくなってしまいます。

2017091305.jpg

無人化まであと2週間ほどになってしまいました。

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